「17年間ありがとう!」寝台特急「カシオペア」がラストラン…北海道新幹線開業に伴い廃止

2016.3.21 2016.3.21

北海道新幹線開業に伴い、惜しまれつつも廃止される寝台特急「カシオペア」。そのラストランが話題になっているのでご紹介します！

カシオペア（上野－札幌）のラストランとなる上り列車は20日午後4時12分頃、多くの鉄道ファンに見送られながら札幌駅を出発。上野駅には21日午前9時25分に到着しました。

9:25、カシオペアは無事最後の旅を終え、上野駅に戻ってきました。
本当にお疲れ様。
ありがとうカシオペア pic.twitter.com/vMZlBbeGz9

— 横浜鉄@カシオペアよ永遠に (@yokonoritori) 2016年3月21日

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上野駅13番線現在の電光掲示板
ありがとうカシオペア！！ pic.twitter.com/8tRDDLAcW1

— 下野快速@ありがとうカシオペア！ (@shimotsuke24) 2016年3月20日

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また、札幌駅には20日午前11時25分頃、19日午後に上野を出発した下り最終列車が到着。約400人が出迎え、「さようなら」「17年間ありがとう」などと書かれたサインボードを掲げる人も。ラストランを多くのファンが目に焼き付けていました。

「ラストラン」のカシオペア下り最終、札幌駅に到着 https://t.co/3lOi3Xq0fZ pic.twitter.com/TGvZuMDMGA

— 産経ニュース (@Sankei_news) 2016年3月20日

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6月以降、ツアーのための団体列車として復活

カシオペアは平成11年にデビュー。上野と札幌をおよそ17時間で結ぶ「カシオペア」は、JR初のオール2階建ての寝台車やラウンジ車がある豪華列車として、高い人気を集めてきました。6月以降、ツアーのための団体列車として復活させる方針（運行は不定期）で「カシオペア」の名称も存続する見通しだそうです。

これまでは週3往復ほど運行してきましたが、今月26日の北海道新幹線の開業で青函トンネルの運行システムが変わるため、現在の電気機関車では走行できなくなり、定期的な運行が廃止されることになりました。

（この件に対して寄せられていた声）

カシオペア
17年間ありがとう！！！！！！ pic.twitter.com/qNunNlBclb

— 下野快速@ありがとうカシオペア！ (@shimotsuke24) 2016年3月21日

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カシオペアお見送り完了。汽笛がめっちゃかっこ良かったですね。響きました。 pic.twitter.com/bueYb0gMoH

— さったまこと (@makoto_sat) 2016年3月21日

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本日の8010レ『寝台特急カシオペア』@白岡陸橋。
(EF510-510+E26系客車 12両)

無事に戻ってきました。

客車寝台特急は、本日を以て終焉。

16年間、お疲れ様でした。

形は変わりますが、また会いましょう。 pic.twitter.com/Ygbm3DzNIK

— Yusuke (@odphotographer) 2016年3月20日

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このようなJRの配慮もあったそうです。